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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口 。)
【央视新闻客户端】
太平洋汽车网技术故障的风险虽然自动驾驶汽车所涉及的技术无疑是令人兴奋的,但它也充满了风险。汽车在使用一段时间后 ,很有可能会在编程过程中出现故障。这些小故障或漏洞在手机和电脑中可能不是什么大问题,然而,驾驶自动驾驶汽车时出现故障可能会导致危险事故 。
具备L3级自动驾驶技术的奥迪A8(参数|)在奥迪研发人员的心目中 ,世界的汽车已经在自主驾驶。他们正在处理这个必要的社会框架问题。波士顿麻省理工学院媒体实验室的机器人伦理学家凯特达林说:自动驾驶最重要的便是得到社会的认可,因为人们会对机器造成的事故感到更加情绪化。”
凯特·达林是参加“自动驾驶的伦理、法律和社会方面 ”研讨会的12位国际科学家之一 。他们正在与奥迪的7名专家进行讨论,其中包括软件工程师 、律师和政策专家。这次专家会议是奥迪为解决人工智能(AI)的社会影响而设立的。为了实现这一目标 ,科学、商业、政治和社会必须紧密合作 。正是基于这个原因,两年前,奥迪建立了国际专家的跨学科网络。该计划的重点之一当然是自动驾驶。
人工智能是一个关键技术 。它有助于汽车感知周围环境并作出决定。“自动驾驶将带来更多的舒适性和便利性 ,”奥迪高级开发自动驾驶总监兼永久网络成员MiklosKiss说。“这将使交通更安全 。”今天,所有事故中的百分之九十都是由人为错误造成的。车辆中的人工智能有望显着减少道路交通事故的数量。
尽管如此,还是存在道德问题 。最为人所知的例子就是交通事故严重的情况 ,即事故不可避免,这就是所谓的困境。在这个例子中,一辆自动驾驶汽车面临三种选择-它要么左转,要么撞A ,要么转向撞B;如果直行,它会伤害乘客。
在研讨会上,奥迪专家与波士顿麻省理工学院媒体实验室的IyadRahwan等人讨论了这个问题。他和两位同事开发了在线工具道德机器 ,这为用户提供了两难局面的不同变化 。然后他们通过点击鼠标决定自动驾驶汽车应该做什么。在现实生活中,一个人没有时间做出明智的决定,他们会凭借本能进行操作。但是 ,希望机器能够做出正确的决定 。
在法律方面,公众关注的主要是谁应该在发生事故时负责。目前来看,法律总是适用于个人。但目前面临的问题是 ,在日益智能化的情况下,法律最终可能会适用于所谓的“电子人 ” 。这意味着一件事情将归属于具有独立责任的法人。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
在AI的时代你是赤裸裸的
随着人工智能的不断渗透,我们面临的最大的风险 ,实际上是隐私控制问题。随着我们的人工智能的日益强大和智能化,随着我们对该技术的依赖性逐渐提高,这样的矛盾会变得日益尖锐 。
需要注意的是,隐私泄露是无法避免的 ,可以说隐私问题就是人工智能的一个“副作用”。我们只能在其中二选一,到底是要智能,还是要隐私。
只要仔细一想我们也不难发现 ,无论是哪家企业推出的人工智能功能,都需要以数据为基础,尤其是用户的数据 。包括我们的身份信息 ,工作信息,住址信息,都是人工智能的“粮食” ,我们只有选择将这些数据交给人工智能,他们才能更好地为我们完成任务。
举个例子,在Google I/O上 ,谷歌为我们展示了Google Photos那些非常出色的全新功能。在人工智能的帮助下,Google Photos可以帮我们将照片分类,标注出照片中出现的人物,可以帮我们将拍下来的文档页面转换成PDF格式等 ,光是看功能的话实在是让人惊叹不已。
但Google Photos能够为我们实现如此巧妙功能的前提,是需要获得足够多的数据 。他得知道我们认识谁,这个人的名字是什么 ,长成什么样,所以才能快速分类和标注;同时Google Photos在处理我们的截图的时候,也会得到我们工作上的一些信息 ,如果没有这些信息,相信Google Photos能做到的事情会大幅度减少。
再例如我们生活中的智能音箱已经可以智能到帮我们购物,叫外卖 ,但这也表明我们的支付宝等支付手段的账号密码 、我们的电话和地址信息,都已经交给了人工智能,所以他们才能帮我们解决这些问题。
可想而知 ,在未来人工智能全面普及的情况下,再也没有个人隐私可言 。你的一言一行,你的所有秘密,都将会以成为人工智能高速发展的养料。
将失去对设备的控制权
我们拥抱人工智能的同时 ,就不得不面对第二个风险,我们正在失去对设备的控制权。本来AI的使命之一是解放我们的双手和大脑,但当设备的运作不需要人去参与 ,但过度依赖AI总会导致一些问题 。
这里小雷想起一个**桥段。在科幻**《I Robot》中,主人公所在的世界里连汽车都是交由AI控制,已经实现全路段自动驾驶。但正是因为完全自动化 ,所以也给了反派加害主人公的可乘之机 。反派夺取了自动驾驶汽车的控制权,企图以交通事故的方式来杀害主人公。
当然在我们的生活中,全自动设备对我们的危害还远不到危害生命的程度 ,但在一定程度上为我们带来不便那是肯定的。
比如,在手机拍照方面,AI已经帮你决定好了所有的参数 ,将要使用的滤镜等等 。虽说是方便不假,但却不允许你根据自己的意愿来调整部分参数,来达到自己想要的效果。
AI现在会提供给用户那些所谓“最好的方案”,但这些通过分析数据而得来的“最优解 ” ,有时候却不是我们想要的。我们现在处于弱人工智能时代,AI只不过是以辅助的身份出现在我们的生活中,所以我们尚有选择不使用AI、不接受AI建议的权利。
但随着AI的发展 ,我们对人工智能的依赖加深,AI在我们生活中扮演的就不只是辅助的角色了 。恐怕到那时候,为了所谓的方便 ,为了所谓的高效,对设备的决定权会从我们手上转移到AI手上,他们也从幕后走到台前 ,从辅助的角色走向决定的角色。
在人工智能高速发展的同时,我们也需要警惕,不要因为贪图方便 ,而让AI悄悄地剥夺了我们对设备的控制权。
过于拟人的AI恐怕会让人很不自在
最后一个风险,实际上是一个老生常谈的话题,那就是AI威胁论 。如著名的科技大佬马斯克、著名已故科学家霍金,都是AI威胁论的主要支持者。他们认为 ,AI在发展到一定程度,拥有一定智慧后会进化称全新的物种,并且会对人类的存在构成危害。
许多科幻**也表现出了对人工智能的忧虑 。
然而害怕是一回事 ,我们也知道目前的AI水平,肯定是不会威胁到人类这个种群的生存的。但目前AI已经有了非常强烈的拟人化倾向,这不得不让人感到有些担忧。
尤其是谷歌研发的Google Duplex项目 ,已经让Google Assistant实现了此前不敢想象的新功能,语音助手可以模仿人类的口吻和语气去为主人订餐厅、预约剪发等,而且过程十分顺利 ,电话另一端的店员也没有察觉出来这是AI在工作 。
关于“自动驾驶有什么弊端”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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